Planche
Друзья+7 (966) 302-15-55
11:00 — 20:00Доставка по всей России

Журнал Planche

Рейтинг шоссейных велосипедов. Лучшие шоссейные велосипеды по мнению экспертов Planche

Какой шоссейный велосипед действительно можно назвать лучшим? Топ-3 велосипеда по мнению экспертов веломагазина Planche.

Рейтинг шоссейных велосипедов

Какой шоссейный велосипед действительно можно назвать лучшим?
Этот вопрос нам в Planche задают регулярно, но сразу честно скажем - универсального ответа на него не существует.
Одному велолюбителю нужен максимально быстрый и агрессивный велосипед, другому же - сбалансированная модель без явных слабых мест, а третьему важнее комфортная посадка и скорость в реальных условиях, а не только красивые цифры.

Но есть три велосипеда, которые сегодня задают ориентиры в верхнем сегменте шоссе: Pinarello Dogma F, Specialized S-Works Tarmac SL9 и Look 795 Blade RS. Каждый из них способен стать велосипедом мечты, но характер у них совершенно разный.

В этом рейтинге мы, эксперты из Planche сравниваем эти модели по-человечески: без маркетингового тумана и без попытки выбрать победителя одной строчкой. Разберём, чем они отличаются на дороге, какие компромиссы скрываются за впечатляющими характеристиками и кому действительно подойдёт каждый велосипед.

Ведь мы сами катаемся, смотрим велоспорт, живем велоспортом, консультируем людей изо дня в день.

5269709986848253114

Лучшие шоссейные велосипеды: короткий рейтинг 

Если у вас нет времени погружаться в статью - максимально короткий ответ выглядел бы так:

  • S-Works Tarmac SL9 - лучший по совокупности качеств. Лёгкий, быстрый, предсказуемый и отзывчивый велосипед без очевидно слабой стороны.

  • Pinarello Dogma F - лучший для максимальной скорости и эмоций. Агрессивный шоссейный болид для тех, кто готов принять его характер и пожертвовать частью комфорта.

  • Look 795 Blade RS - лучший по сочетанию реальной скорости, комфорта и возможностей настройки посадки.

Теперь разберём каждую модель подробнее.

1. Specialized S-Works Tarmac SL9 - лучший шоссейный велосипед по совокупности качеств

Если бы нам в Planche нужно было выбрать только один велосипед для самых разных задач, мы бы выбрали S-Works Tarmac SL9.

Это не попытка создать велосипед с одним гипертрофированным преимуществом. Его главная сила - это баланс. Он достаточно лёгкий для подъёмов, достаточно быстрый для гонок, остаётся понятным в управлении и не заставляет владельца каждый раз идти на компромисс ради одной сильной характеристики.

Рама весит всего 687 граммов, а полный велосипед  примерно 6,6 килограмма. По аэродинамике SL9 лишь на 4 Вт быстрее предшественника. На ходу эти четыре ватта вряд ли будут восприниматься как отдельное откровение.

Общая картина важнее: велосипед получился лёгким, быстрым, предсказуемым и отзывчивым.

Именно эта предсказуемость особенно важна. Быстрый велосипед не должен постоянно напоминать владельцу, что ради скорости приходится терпеть его особенности. На S-Works можно ехать гонку, выходить на длинный тренировочный маршрут или просто получать удовольствие от хорошего шоссе на коферайде.

Кстати, мы в Планш сами часто проводим коферайд-заезды. И будем рады, если вы тоже к нам присоединитесь!

Вернемся к Sl9. Итого: он не требует каждый раз выбирать между динамикой и комфортными ощущениями от езды.

5366433947434295492

Наш личный опыт: многие наши клиенты выбирают S-Works вместо Pinarello

Почему так происходит? Ответ заключается не в том, что один велосипед безусловно лучше другого. S-Works Tarmac SL9 более сбалансирован по соотношению жёсткости и веса, а его поведение ощущается более предсказуемым и отзывчивым.

Dogma F сильнее подчёркивает гоночный характер. Tarmac SL9 проще представить единственным велосипедом для всего: на нём можно добиваться результата, ездить далеко и не чувствовать, что вся конструкция заточена только под один сценарий.

Минусы и особенности S-Works Tarmac SL9

Идеальных велосипедов не существует, особенно когда начинаешь смотреть не только на раму и вес, но и на дальнейшее обслуживание.

У SL9 используется собственный переходник переднего тормозного калипера. Торомозной калипер - инструмент дисковой тормозной системы, который удерживает тормозные колодки и прижимает их к ротору (диску) при нажатии на тормоз. И его лучше не терять. Кроме того, в рулевом стакане не так много свободного места для внутренней проводки. Это не отменяет достоинств велосипеда, но об этих деталях нужно помнить при настройке и обслуживании.

Есть и ещё момент. При достаточно весомой цене покупатель всё равно не получает автоматически выполненную настройку велосипеда по фигуре. Даже топовая модель требует правильно выбрать размер и настроить посадку. Высокая цена сама по себе не гарантирует, что велосипед идеально подойдет конкретному человеку.

Кому подойдёт S-Works Tarmac SL9

Эта модель для спортсмена, который хочет один топовый велосипед без явных слабых мест. Для гонок, длинных выездов, новых личных рекордов и обычных дней, когда хочется просто много и быстро ехать.

На S-Works Tarmac SL9 выступает Ремко Эвенепул¹. Это говорит о том, что перед нами не эффектное украшение гаража, а полноценный гоночный инструмент.

¹ https://www.redbull.com/int-en/cycling-remco-evenepoel-works-tarmac-sl9

5366433947434295495


2. Pinarello Dogma F - лучший выбор для максимальной скорости и адреналина

Pinarello Dogma F - чистокровный болид. Такой велосипед выбирают не потому, что он старается быть удобным для всех, а потому, что он очень ясно отвечает на главный вопрос: насколько быстро вы хотите ехать?

Dogma F легко узнать по фирменному итальянскому дизайну и изогнутой вилке Onda. В стандартизированном тесте TOUR Magazin в аэродинамической трубе с манекеном на скорости 45 км/ч обновленный Pinarello Dogma F показал сопротивление воздуха ровно 209 Ватт.. Но привлекательность Dogma складывается не только из цифр. Это велосипед с очень выраженным характером. Быстрый, жёсткий, агрессивный и эмоциональный.

На хорошем асфальте и высокой скорости именно такой характер может быть главным преимуществом. Велосипед не пытается скрыть своё назначение. Он провоцирует ускоряться, работать и искать предел, как собственный, так и технический.

За скорость приходится платить комфортом

Dogma F требует от владельца готовности к компромиссам. На неровностях он ведёт себя прямолинейно и не старается сгладить дорогу. На быстрых спусках управление может ощущаться чуть размытым. Посадка у него самая агрессивная из трёх велосипедов нашего рейтинга.

Для одного это станет недостатком. Но для другого частью характера, ради которого Dogma и покупают. Поэтому оценивать его только по таблице характеристик бессмысленно. Важно заранее понимать, нравится ли вам такой подход к жизни в велоспорте.

5366433947434295504


Специфика Pinarello

У Dogma F больше всего собственных технических решений: зажим подседельного штыря, кокпит, болты Torx. Это делает велосипед цельным с точки зрения конструкции и внешнего вида, но одновременно усложняет индивидуальную настройку и требует больше внимания при обслуживании.

Если вы любите часто экспериментировать с посадкой и компонентами, это нужно учитывать до покупки. Dogma F не невозможно настроить под владельца, но свободы и простоты здесь меньше.

Кому подойдёт Pinarello Dogma F

Dogma F стоит выбирать гонщикам, которые готовы немного потерпеть ради результата, скорости и адреналина. Это вариант для человека, которому нужен не просто дорогой шоссейник, а велосипед с ярко выраженной спортивной позицией.

На Pinarello Dogma F ездит Том Пидкок²: у Pinarello даже представлена версия Dogma F Pidcock Replica.

² https://pinarello.com/uk/en/bikes/road

3. Look 795 Blade RS - лучший баланс реальной скорости, комфорта и посадки

Look 795 Blade RS  особенно интересный участник рейтинга. Французы не пытались сделать велосипед чемпионом одного идеального теста. Они сосредоточились на том, как аэродинамика работает при реальном боковом ветре: на углах от −6° до −12°.

Иными словами, ставка сделана не только на скорость «на бумаге», но и на условия, с которыми спортсмен действительно встречается на дороге.

Рама Look 795 Blade RS весит 890 граммов в размере M. Это больше, чем у S-Works Tarmac SL9, но оценивать такой велосипед исключительно по массе было бы ошибкой. Жёсткость рамы на 10% выше средней по WorldTour, а возможности настройки посадки насчитывают 350 комбинаций.

Именно вариативность посадки делает Look особенно привлекательным. Возможность точнее подогнать велосипед под человека помогает дольше сохранять аэропозицию без дискомфорта. В реальном заезде это может оказаться важнее, чем выигрыш в одной отдельной характеристике.

Почему Look 795 Blade RS нельзя считать компромиссным вариантом
5366433947434295499

У него другая философия. Dogma F делает ставку на максимальную остроту ощущений. Tarmac SL9 предлагает наиболее универсальный баланс. Look 795 Blade RS соединяет реальную скорость с комфортом и широкими возможностями настройки посадки.

Это велосипед, который выбирают выбирают, когда понимают, насколько сильно итоговая скорость зависит от способности велолюбителя долго и уверенно сохранять нужное положение на велосипеде.

Кому подойдёт Look 795 Blade RS

Look стоит рассматривать тем, кто хочет быстрый шоссейный велосипед, но не готов приносить посадку и комфорт в жертву одному эффектному показателю. Особенно тем, для кого важна точная индивидуальная настройка.

На Look 795 Blade RS выступал Ион Исагирре³. Это подчёркивает, что ориентация модели на удобную посадку не делает её менее серьёзным гоночным велосипедом.

³ https://velo.outsideonline.com/road/road-racing/tour-de-france/ion-izagirre-look-795-blade-rs-bike-5-coolest-things/

Pinarello Dogma F или S-Works Tarmac SL9: что выбрать

Это, вероятно, главное сравнение внутри нашего рейтинга. Обе модели находятся в одной ценовой категории, обе рассчитаны на высокую скорость, но ощущаются по-разному.

Dogma F стоит выбрать, если:

  • вы хотите максимально выраженный гоночный характер;

  • агрессивная посадка вас не пугает;

  • вы готовы пожертвовать частью комфорта ради скорости и эмоций;

  • вам важны характерный дизайн и особое ощущение от велосипеда.

S-Works Tarmac SL9 стоит выбрать, если:

  • нужен один велосипед для разных сценариев;

  • важны лёгкость, жёсткость и управляемость без явного дисбаланса;

  • вы цените предсказуемость и отзывчивость;

  • хочется одинаково уверенно чувствовать себя на гонке и длинном выезде.

По нашему опыту, многие клиенты Planche выбирают именно S-Works, потому что он воспринимается более сбалансированным. Dogma ярче выражает одну идею, а Tarmac SL9 легче вписывается в реальную жизнь велолюбителя.

S-Works Tarmac SL9 или Look 795 Blade RS

Здесь выбор зависит от того, что именно вы вкладываете в понятие универсальности.

Tarmac SL9 легче и воспринимается как максимально собранный велосипед без слабых мест. Look 795 Blade RS берёт другим: скоростью в реальных ветровых условиях, комфортом и очень широкой вариативностью посадки.

Если хочется лёгкий, быстрый и предсказуемый велосипед для всего - самым логичным выбором будет S-Works. Если особенно важна возможность тонко подогнать посадку и долго сохранять аэропозицию без дискомфорта - стоит посмотреть в сторону Look.

Разница в стартовой цене незначительная. Но выбирать только по цене мы бы не советовали. Эти велосипеды предлагают разный характер, и правильным будет тот, который лучше совпадает с вашим телом, задачами и ощущениями. А также вашим вкусом! Ведь визуально они очень сильно отличаются друг от друга!


5366433947434295493

Стоит ли новичку покупать топовый шоссейный велосипед

Короткий ответ - это решает сам велолюбитель. Не существует правила, по которому сначала обязательно нужно провести несколько лет на более простой модели, а уже потом «заслужить» топовый велосипед.

Такие велосипеды нужны всем, кто хочет получать удовольствие от велоспорта. Иногда именно новый сильный велосипед даёт необходимый дофаминовый толчок для тренировок, новых рекордов, поездок и достижений.

Мы придерживаемся позиции -, что если есть финансовая возможность взять топовое оборудование, то лучше его взять.
От этого как раз зависят первые впечатления в велоспорте. И ваш восторг от нового хобби.

Поэтому вопрос должен звучать не «достаточно ли я хорош для такого велосипеда?», а «будет ли этот велосипед мотивировать меня ездить больше и получать от спорта больше удовольствия?»

Нужен ли апгрейд сразу после покупки

Все три модели уже из коробки представляют собой очень сбалансированные велосипеды. Покупать топовый шоссейник и сразу составлять длинный список обязательных замен не нужно.

У S-Works Tarmac SL9 уже установлены подшипники каретки и рулевой от CeramicSpeed. То есть часть улучшений, которые владельцы других велосипедов рассматривают отдельно, здесь уже предусмотрена.

Если хочется индивидуальности, можно начать с простых и понятных изменений: подобрать покрышки или обмотку руля по цвету. Такой апгрейд не пытается исправить велосипед, а делает его более индивидуальным.

Нужно ли устанавливать лапку CeramicSpeed

На S-Works Tarmac SL9 каретка CeramicSpeed уже установлена. Лапка CeramicSpeed — отдельный вопрос.

Для нас у неё два понятных преимущества:

  1. выразительная визуальная эстетика;

  2. более тихая работа трансмиссии.

Называть её обязательной для каждого владельца мы не будем. Это улучшение, необходимость которого каждый определяет сам. 

Как ухаживать за топовым шоссейным велосипедом

Уход за Dogma F, Tarmac SL9 или Look 795 Blade RS по сути не отличается от ухода за любым другим любимым велосипедом. Высокая цена не меняет базовые правила, но делает регулярность и аккуратность ещё более важными.

Мы рекомендуем использовать специализированную велосипедную химию:

  • дегризер для чистки трансмиссии;

  • велосипедный шампунь для мойки;

  • подходящую смазку цепи.

Частота обслуживания зависит от того, как часто вы ездите и в каких погодных условиях. Ориентироваться стоит на реальное состояние велосипеда, а не только на календарь.

Последовательность базового обслуживания выглядит так:

  1. очищаем трансмиссию с помощью дегризера;

  2. моем велосипед с велосипедным шампунем;

  3. тщательно вытираем его;

  4. продуваем узлы сжатым воздухом;

  5. наносим смазку;

  6. проверяем затяжку резьбовых и узловых соединений;

  7. при необходимости подстраиваем переключение.

Регулярная мойка и проверка велосипеда помогают не только сохранить внешний вид. Они позволяют вовремя заметить, что какой-то узел требует внимания, и не превращать небольшую настройку в большой ремонт.

5314305955132547178



Подводим итог нашему Planche-рейтингу шоссейных велосипедов 

После подробного сравнения наш вывод не меняется: абсолютно идеального варианта для всех не существует. Но у каждой модели есть своя номинация.

S-Works Tarmac SL9 - лучший универсальный выбор

Выбирайте его, если нужен один велосипед для гонок, тренировок и длинных заездов. Он лёгкий, быстрый, предсказуемый и отзывчивый.

Pinarello Dogma F - лучший выбор ради скорости и эмоций

Dogma подойдёт тем, кому нужен максимально яркий гоночный характер. Он требует готовности принять агрессивную посадку, меньший комфорт и особенности компонентов, но именно за эту бескомпромиссность его и выбирают.

Look 795 Blade RS - лучший выбор для реальной скорости и точной посадки

Look подойдет спортсменам, которые ценят комфорт, вариативность настройки и эффективность в реальных дорожных условиях. 

Как выбрать лучший шоссейный велосипед именно для себя

Таблица характеристик помогает сузить выбор, но не может принять решение за человека. На финальном этапе важны рост, пропорции тела, желаемая посадка, привычный стиль езды и цели, которые вы ставите перед собой.

Лучший шоссейный велосипед - не обязательно самый дорогой, самый лёгкий или самый агрессивный. Лучший - это тот, на котором хочется ехать, тренироваться и возвращаться на дорогу снова.

Заезжайте к нам в Планш на Рублевское шоссе 22к2.
Мы обязательно поможем вам с выбором!

Покажем эти модели живьем, обсудим различия, подберем размер и проконсультируем по всем вопросам.

А также подберем экипировку, подходящую именно вам!